April 20th, 2021

Дэфендер 300tdi тюнинг.

Думаю, к моему возрасту все джиперы понимают, что действительный тюнинг это то, что улучшает конструкцию вашего внедорожника, а не ослабляет её.
О спорте, когда вы платите за возможность потешить своё тщеславие, в этом посте мы не будем говорить.
Во всех прочих случаях лебёдка, якорь, лопата безусловное добро, а 35+ злые катки и блокировки есть безусловное зло.
Мой друг, земля ему пухом, ежедневно катаясь по Мордору на Дэфе на 36-х тапках, возил с собой гроздь ступичных подшипников и не гнушался менять их прямо на ТТК. Правда, не сам. Вызывал механика и уезжал на его машине. Мог себе позволить.
А другой мой друг, ныне ещё живущий и катающий тоже с личным механиком, даже не спускает колёса, разумно утверждая, что лучше я лишний раз лебеднусь, чем разбортирую колесо.

О действительном улучшении и так отличного внедорожника мы поговорим в этом посту.

Collapse )

Аминь нах.
28

Причуды наномира

В Интернете нередко слышны стоны о непризнании тех или иных «открытий» неизвестной письменности или иных артефактов, обнаруженных в слоях с датировками в миллионы лет, т.е. «если их признать, то всем будет ясно, что официальная наука сознательно вводит нас в заблуждение относительно развития интеллекта и технологий в прошлом». Добавлю свой вопль, но в части иных миров – из области наномира, в котором, собственно, я и добываю хлеб свой насущный. Причём, ограничусь лишь миром собственных, патентованных, коротких углеродных нанотрубок.

Понятно, что ниже прилагаемые фото сделаны просвечивающими электронными микроскопами не с целью найти предъявляемые артефакты, а лишь для того, чтобы более или менее полно охарактеризовать представленный углеродный материал.

Итак, свидетельствую, что в наномире кто-то:

1. Строит пирамиды
Collapse )